به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبرقم (قم‌نا) به نقل از خبرگزاری ایرنا، محمدحسین دهناد در یکصد و چهل و نهمین جلسه رسمی و علنی شورای اسلامی شهر قم، افزود:‌ از سوی دیگر حل گره‌های ترافیکی نیازمند طرح‌های عمرانی گسترده و تخصیص بودجه است، اما بسیاری از مشکلات ترافیکی را می‌توان با طراحی و اصلاحات هندسی جزئی برطرف کرد.

وی با تاکید بر اهمیت حفظ سهم عابران پیاده در حمل‌ونقل شهری گفت: ۳۰ درصد از جابه‌جایی‌ها در شهر قم به‌صورت پیاده انجام می‌شود و در طراحی‌های شهری نباید این سهم کاهش یابد و به خودروها اختصاص داده شود.

وی با اشاره به اصلاح رفتار ترافیکی شهروندان، از شروع اقداماتی در این زمینه خبر داد و اظهار داشت: رسیدن به نقطه مطلوب نیازمند تخصیص بودجه مناسب برای اجرای ایده‌های خلاقانه است.

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر قم، میدان مرجعیت را نیز از معابر مهم شهر برشمرد و تأکید کرد: شهرداری باید با احداث یک تقاطع غیرهمسطح، شرایط حمل‌ونقلی این میدان را بهبود بخشد.

وی در ادامه افزود: طرح تقاطع زیرگذر امام موسی صدر (ع) در ضلع غربی حرم مطهر حضرت فاطمه معصومه (س)‌هنوز آغاز نشده‌است، اما اجرای این پروژه می‌تواند به کاهش ترافیک در هسته مرکزی شهر کمک کند.

دهناد به موضوع نوسازی تاکسی‌های فرسوده قم نیز پرداخت و گفت: با وجود اینکه ۶۰ درصد ناوگان تاکسی شهر فرسوده است، باید گام‌هایی جدی در جهت نوسازی این ناوگان و حمایت از رانندگان برداشته شود.

از مجموع ۶ هزار تاکسی فعال در قم، بیش از سه هزار و ۵۰۰ دستگاه، به مرحله فرسودگی رسیده‌اند.

دیگر عضو شورای شهر قم نیز با گرامیداشت یاد و خاطره سردار شهید حاج قاسم سلیمانی، گفت: عمل به تکلیف بدون توجه به نتیجه و تبدیل بحران به فرصت از ویژگی‌های برجسته این سردار بزرگ بود.

ماشاءالله سعادتمند افزود: روح تمام شاکله وجودی حاج قاسم، پیروی از ولایت، دشمن‌شناسی و بصیرت بود.

وی به احتمال افزایش دوره فعالیت شورای ششم به پنج یا هفت سال اشاره کرد و گفت: این موضوع با پیگیری‌های شورای عالی استان‌ها در مجلس شورای اسلامی مطرح شده و فرصت مناسبی برای خدمت‌رسانی به مردم خواهد بود.

وی همچنین بر اهمیت هماهنگی و وحدت بین شورای اسلامی شهر و شهرداری قم تأکید کرد و اظهار کرد: موفقیت مدیریت شهری در گرو این هماهنگی است و مطرح کردن اختلافات شورا و شهرداری در رسانه‌ها برخلاف رویه شورایی است.