به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبرقم (قم‌نا)، هر ساله، باوجود برنامه‌ریزی‌ها و تلاش‌های شهرداری و سایر دستگاه‌ها، ترافیک سنگین و معضلات حمل‌ونقل، این ایام را به چالشی بزرگ برای شهروندان و زائران تبدیل کرده است.

یکی از تصمیماتی که در سال جاری برای مدیریت ترافیک در مسیر اصلی منتهی به مسجد جمکران گرفته شده است، ممنوعیت برپایی موکب‌ها در رفیوژ بلوار پیامبر اعظم (ص) اقدامی در راستای کاهش گره‌های ترافیکی است.

اما این سؤال مطرح می‌شود که آیا حذف این موکب‌ها از مسیر اصلی به تنهایی می‌تواند از حجم مشکلات بکاهد؛ چرا که حذف یک عنصر از معادله بدون جایگزینی مناسب، نه‌تنها گره‌ای باز نمی‌کند، بلکه ممکن است مشکلات جدیدی نیز ایجاد کند.

کمبود پارکینگ، زخمی کهنه در مدیریت شهری قم

موضوع ایجاد پارکینگ‌های جدید و وسیع در اطراف مسجد جمکران برای چندین سال است که از سوی مسئولان قم مطرح می‌شود، اما تاکنون پیشرفت قابل‌توجهی در این زمینه مشاهده نشده است.

در این زمینه هرچند احداث پارکینگ‌های موقت مطرح است، اما با توجه به چالش‌های پیشِ رو، به نظر می‌رسد این ایجاد پارکینگ‌ها خود معضلی برای مدیریت شهری است.

ناوگان عمومی برای جابه‌جایی این حجم از زائر کافی نیست!

افزایش تعداد اتوبوس‌ها و تاکسی‌ون‌های رایگان در روز نیمه شعبان اگرچه گامی مثبت است، اما مشاهدات نشان می‌دهد که این اقدامات کافی نیست.

ظرفیت محدود این وسایل نقلیه در برابر جمعیت انبوه زائران نشان می‌دهد که نیاز به یک بازنگری جدی در توسعه حمل‌ونقل عمومی وجود دارد و نیاز است که در این زمینه سرمایه‌گذاری‌های لازم برای تقویت زیرساخت‌های حمل‌ونقل عمومی، به‌ویژه در چنین ایامی صورت پذیرد.

به طور کلی مشکلات ترافیکی قم در نیمه شعبان به‌وضوح نشان می‌دهد که مدیریت شهری همچنان به تصمیمات کوتاه‌مدت و مقطعی متکی است و مشکلی که در طول سال نیاز به برنامه‌ریزی جامع و مدون دارد را نمی‌شود طی چند هفته جلسه حل کرد.