به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبرقم (قم‌نا) به نقل از خبرگزاری تسنیم، محمدرضا انگشت‌باف، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم در جریان بازدید اعضای کمیسیون امور داخلی و شوراهای مجلس شورای اسلامی از پروژه متروی قم، بر لزوم تکمیل خط اول مترو و اتصال آن به مسجد مقدس جمکران تأکید کرد و این مطالبه را از توصیه‌های جدی مراجع تقلید به دولت دانست.

وی با اشاره به پیشرفت ۹۷ درصدی فاز نخست متروی قم، گفت: در صورت تأمین واگن، این پروژه ظرف یک تا دو ماه آماده بهره‌برداری خواهد بود.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم تأمین مالی مترو از محل اوراق مشارکت را همراه با چالش‌هایی دانست و افزود: یکی از آسیب‌های جدی اوراق مشارکت، هزینه بالای بازارگردانی برای شهرداری‌ها است. به گفته او، سال گذشته شهرداری قم مجبور شد ۸۰۰ میلیارد تومان برای تبدیل این اوراق به نقدینگی هزینه کند؛ رقمی که اگر مستقیماً صرف پروژه می‌شد، سرعت پیشرفت آن بیشتر بود.

انگشت‌باف یادآور شد: نیمی از بازپرداخت اوراق مشارکت بر عهده دولت است، اما بار نقدینگی آن عملاً بر دوش شهرداری‌ها می‌افتد.

وی با بیان اینکه هر کیلومتر مترو حدود سه هزار میلیارد تومان هزینه دارد، هشدار داد که هرگونه تعلل در تأمین مالی، به زیان بیت‌المال خواهد بود.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری قم با اشاره به تکمیل تونل مترو و بسته‌شدن قرارداد تونل سنتی در سال گذشته، از اجرای ایستگاه نکویی در فاز دوم خبر داد و گفت: در سال گذشته چهار قرارداد و در سال جاری حدود پنج قرارداد برای پیشبرد فاز دوم مترو منعقد شده است.

انگشت‌باف میزان اعتبار موردنیاز برای اجرای این فاز در سال جاری را چهار همت اعلام کرد.