×

منوی سایت

اخبار ویژه

امروز : چهارشنبه / ۳۱ تیر / ۱۴۰۵  .::.   برابر با : Wednesday, 22 July , 2026

محسن بهشتی مدیرکل راه و شهرسازی استان قم  از بارگذاری قطعات دیوار حائل حریم خطوط ریلی بین شهر قم خبرداد و اظهار داشت: اجرای این طرح می‌تواند سرعت قطارها را در محدوده شهری به حد استاندارد ارتقاء دهد.

مدیرکل راه و شهرسازی استان قم با بیان اینکه جهت تسهیل در افزایش ضریب ایمنی تردد عابران باید پلهای زیرگذر بیشتری در این مسیر تعبیه می‌شود، تصریح کرد: نخستین قطعات پیش ساخته این دیوار از بارگذاری و در صورت مساعدت شرایط جوی و دیگر عوامل فنی، اجرایی تا پایان سال جاری تکمیل می‌شود.

beheshti-rahsazi

وی با اشاره به گستردگی و ابعاد این طرح افزود: طول این دیوار در اطراف خطوط ریلی بین شهر قم قریب ۸ کیلومتر بوده که این دیوار از قطعات پیش ساخته تهیه و به ارتفاع ۲و نیم متر است.

بهشتی با بیان اینکه که در حاشیه طرفین حریم خط آهن حد فاصل پل روگذر تونل خیابان امامزاده ابراهیم (ع) زیرگذر وبزرگراه امام علی (ع) بارگذاری و نصب می‌شود خاطرنشان کرد: افزایش ایمنی تردد عباران پیاده و جلوگیری از حوادث ناگوار ریلی را مهم‌ترین عامل اجرایی این طرح است.

راه آهن

مدیرکل راه و شهرسازی استان قم کاهش آلودگی صوتی ناشی از عبور ناوگان ریلی خصوصاً برای ساکنان حریم این خطوط استاندارد شدن سرعت قطارها حین عبور از محدوده شهری را از دیگر اهداف اجرای دیوار حائل در طرفین خطوط ریلی محدوده شهر قم برشمرد.

وی عنوان کرد: هزینه اجرای این پروژه بالغ بر ۲۳ میلیارد ریال بوده و متولی آن اداره کل راه و شهرسازی استان قم است.

برچسب ها :

این مطلب بدون برچسب می باشد.

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.