به گزارش قم نا ، مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان قم ضمن اعلام خبر فوق گفت: اجرا و نصب این نوع نیوجرسی برای نخستین بار در سطح کشور عملیاتی و در دیگر محورهای جاده ای کشور آغاز شده است.
وی با اشاره به ویژگی های این نوع نیوجرسی که می تواند در هنگام خروج خودرو از سطح سواره رو از شدت حوادث محتمله بکاهد، گفت: با توجه به طول این نوع نیوجرسی که شش متر بوده و دارای وزنی بالغ بر پنج تن می باشد و همچنین مفصلی که نیوجرسی های مستقر در محل را متصل نگه می دارد می تواند از خروج خودرو جلوگیری و از شدت حوادث بکاهد.
اکبر سلیمیان حدفاصل جاده قدیم قم – تهران با آزادراه قم – تهران را در مقاطعی که نزدیکی سطوح این دو محور زیاد و در صورت خروج خودرو امکان ورود به باندهای جانبی می باشد را از محل های نصب و استقرار این نوع نیوجرسی عنوان کرد و ادامه داد: از دیگر مقاطع جاده قدیم قم – تهران که اقدام به نصب نیوجرسی های بتنی، مفصلی خواهد شد حد فاصل واریانت احداثی با این جاده می باشد.
مدیر راهداری استان قم تعداد نیوجرسی هایی که در این طرح نصب و مستقر می شوند را ۱۴۰۰ قطعه اعلام کرد و افزود: این تعداد به طول تقریبی هشت کیلومتر و با هزینه ای بالغ بر ۱۸ میلیارد ریال اجرایی می شود.
وی زمان آغاز اجرایی این طرح را اواسط خرداد سالجاری عنوان کرد وافزود: ان شاءاله عملیات اجرایی این طرح تا پایان مرداد سال جاری تکمیل و به بهره برداری خواهند رسید. 

منبع : موج