به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبر قم ، پس از گذشت این ۱۸ماه وعده‌های دو ساله و سه ساله برای اتمام این پل مطرح شد و رقم هزینه‌ها هم هر روز بالاتر رفت اما در نهایت این طرح بعد از گذشت ۴ سال هنوز به اتمام نرسیده و قسمت مهمی از تملک آن باقی است.

کلان این طرح این است که بلوار جمهوری باید تا میدان امام حسین (ع) امتداد داشته باشد تا به وسیله آن منطقه کمتر برخوردار شهر قم منطقه ۲ به منطقه برخوردار شهر متصل شده و جان دوباره بگیرد.

طولانی‌ترین تقاطع غیرهمسطح

مجموعه پل‌های جمهوری در واقع طولانی‌ترین پروژه تقاطع غیر همسطح شهر قم است. این پل در دست ساخت از میدان سپاه در بلوار جمهوری اسلامی آغاز می‌شود و پس از عبور از بلوار امین، خیابان ساحلی، بلوار زائر، خیابان اراک (امام موسی صدر) وارد منطقه ۲ شهری می‌شود و در نزدیکی خیابان جوادالائمه (ع) به زمین می‌نشیند. این مسیر قطعه اثر خوبی بر کاهش ترافیک هسته مرکزی، بلوار امین، میدان جانبازان و خیابان دورشهر خواهد داشت.

همان سال ۹۰ که کلنگ این پروژه به زمین زده شد، مدیران شهری می‌گفتند تملکات از ۵ یا ۶ سال قبل آغاز شده اما در تمام طول اجرای این پروژه مشکل تملک به عنوان یکی از معضلات اساسی پیشروی طرح معرفی شده است.

این پل قرار بود یک پل کابلی باشد اما پیمانکار تجربه کافی نداشت، پیمانکار تعهد کرده بود این پل را با مبلغ ۴۲میلیارد تومان و در مدت ۱۸ماه به بهره‌برداری برساند، اما تاخیرهای پی در پی پل‌های جمهوری را به پل‌های ستونی تبدیل کرد که در یک نوبت هم در آبان ماه سال ۹۳ بخشی از سازه آن فروریخت. شاید غیر اجرایی بودن ساخت یک پل کابلی و چه بسا مشکلات حاشیه‌ای دیگر موجب تغییر طرح این پل شد.

به هرحال پیمانکار طرح جدید را هم نتوانست در زمان بندی ۲۴ماهه به بهره‌برداری برساند و در نهایت ساخت این پل با گرانی نرخ ارز و تورم کند شد.

در واقع مشکلات مالی موجب شد اجرای این پروژه به ۲ فاز تبدیل شود. فاز نخست عرشه اصلی پل است که با حضور رئیس مجلس شورای اسلامی در دی ماه سال گذشته و با ۲ سال تاخیر به بهره‌برداری رسید و فاز بعدی ساخت رمپ و لوپ ها ایمنی خیابان جوادالائمه را به خطر انداخته و کارایی طرح را نیز در عمل نشان نداده است.

قطعی شدن توافق با شرکت دی

معاون امورزیربنایی شهردار قم توقف این پروژه را تائید کرد. علیرضا قاری قرآن با اشاره به این که این پروژه به دلیل مساله قرارداد با شرکت دی متوقف شده بود اظهار داشت: قرارداد با شرکت دی را قطعی کردیم و قرارشد این شرکت یکی از رمپ و لوپ‌ها را تا پایان سال تحویل دهد.

وی افزود: ۳رمپ و لوپ بعدی ما نیاز به تملک دارد و تصمیم گرفتیم شرکت دی خارج شده و سازمان عمران و توسعه وارد عمل شود. این تغییر پیمانکار از طریق اعمال ماده ۴۸ صورت خواهد گرفت و به منظور ایجاد سرعت در این عرصه است.

محمدتقی نادعلی، مدیرعامل سازمان عمران و نوسازی شهرداری قم کسی است که برآورد می‌کند این پل بیش از ۱۰۰میلیارد تومان هزینه داشته باشد. او البته برخلاف عده‌ای که می‌گویند این تفاوت ارقام به دلیل ضعف پیمانکار ایجاد شده مشکل را از معارضات ملکی این طرح می‌داند.

او می‌گوید کل پروژه جمهوری هزار و ۱۰۰متر است که شامل ۴ رمپ و لوپ در محدوده بلوار امام رضا (ع) و رمپ دسترسی از بلوار امام علی(ع) است. اگر پروژه را در مجموع نگاه کنیم تا کنون ۸۰درصد پیشرفت کاری داشته است.

به گفته وی درحال حاضر نیروهای عمرانی در جبهه رمپ و لوپ شمال غربی پروژه که به خیابان جوادالائمه می‌رسد درحال فعالیت هستند و قرار است این کار تا آذرماه به اتمام برسد.

 مدیرعامل سازمان عمران و نوسازی شهرداری قم ادامه داد: طبق برنامه‌ریزی‌ها در نظر داریم ۲ رمپ و لوپ دیگر را هم  اسفندماه به پایان برسانیم که البته این کار منوط به انجام تملکات لازم در زمان مقرر است.

وی افزود: یک رمپ و لوپ دیگر می‌ماند که به موازات بلوار امام رضا(ع) ساخته خواهد شد و برنامه‌ریزی کرده‌ایم که طی ۳-۴ماه ابتدایی سال آینده آن را به اتمام برسانیم.

نیاز به ۳۰میلیارد تومان بودجه

نادعلی با تاکید بر این نکته که بیشترین موضوعی که عامل کندی پروژه شده مساله تملک است اضافه کرد: عملیات سازه اصلی پل دی ماه سال گذشته به پایان رسید و تا اکنون اقدامات عمرانی ۴۲میلیارد تومان هزینه داشته که در مجموع هزینه‌ای که برای این طرح شده به بیش از ۷۰میلیارد تومان می‌رسد.

تقریبا نزدیک به ۳۰میلیارد تومان هم نیاز است تا عملیات عمرانی به پایان برسد و همین حدود هم برای تملک باقی مانده پروژه هزینه کرد. با وجود تمام تاخیرها و مشکلاتی که در طی اجرای این پروژه وجود دارد، پل‌های جمهوری را باید یکی از طرح‌های موفق عمران شهری دانست که می‌تواند یک منطقه کمتر برخوردار شهری را از بن بست ترافیکی نجات داده و به آن رونق اقتصادی ببخشد.

شاید به دلیل همین ویژگی طرح است که سید مرتضی سقائیان نژاد شهردار قم عقیده دارد ادامه بلوار جمهوری با وجود این که تملکات نفسگیری دارد و در اولویت‌های طرح‌های عمرانی شورای شهر نبوده باید در دستور کار شهرداری قرار گیرد تا این طرح در کلان خود به ثمر رسیده و مردم بتوانند در سال‌های آینده شیرینی آن را حس کنند.

منبع: همشهری