به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبرقم (قم نا) به نقل از اداره کل روابط عمومی و بین‌الملل شهرداری قم، مدیر عامل سازمان نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم تصریح کرد: سازمان تاکسیرانی، خانواده ی بزرگی را در استان قم تشکیل داده است  که در آن ۵ هزار و ۷۳۲ دستگاه انواع تاکسی، ۵ هزار و ۲۰۰ دستگاه وانت بار، بیش از ۴ هزار دستگاه راننده های کمکی و ۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه نیز سرویس مدارس فعالیت دارند و در نهایت حدود ۱۹ هزار نفر به طور مستقیم در تعامل با سازمان تاکسیرانی فعالیت دارند که اگر هر یک از این ۱۹ هزار نفر ۳ نفر دیگر تحت تکفل خود داشته باشند ۸۰ هزار نفر با این سازمان سر و کار داشته که یک پانزدهم جمعیت شهر قم را تشکیل می دهند.

وی با بیان اینکه سازمان تاکسیرانی یک سازمان صد در صد خدماتی به شمار می رود عنوان کرد: این سازمان به دنبال منافع و درآمدزایی و فعالیت های عمرانی برای کسب کارخود نیست بلکه درصددهستیم دخل و خرج خود را به خوبی مدیریت کنیم و این مهم را نزدیک به هم بینیم همچنین در خصوص موضوع تعیین نرخ کرایه های تاکسی برای سال آینده ۲۴ آیتم هزینه های مرتبط با تاکسیرانان را مدنظر قرار می دهیم و بر اساس آن پیشنهاد تعیین نرخ را جهت تصویب نهایی به شورای محترم اسلامی شهر طی لایحه ای تقدیم می نمائیم.

عزتی افزود: با توجه به حضور این خانواده بزرگ در سطح شهر ما از یک میلیون و ۷۰۰ هزار مسافری که در ۲۴ ساعت در سطح شهر قم توسط ماشین های شخصی، موتور سیکلت ، دوچرخه، سرویس ادارات، تاکسی ها و اتوبوس ها جا به جا می شوند از این تعداد روزانه ۲۱۰ هزار نفر مسافر توسط تاکسیرانان انجام می پذیرد که این آمار افتخار بزرگی برای سازمان تاکسیرانی است .

وی در خصوص استانداردهای لازم جهت جا به جایی مسافر توسط تاکسیرانان افزود: طبق استاندارد باید ۲۴ درصد از حمل و نقل عمومی سازمان توسط ناوگان حمل و نقل تاکسی شهری انجام شود اما امروزه نزدیک به ۳۴ درصد مسافران توسط تاکسیرانان انجام می شود که این درصد بیش از استاندارد در نظر گرفته می باشد همچنین زائر پذیری شهر قم نیز موجب شده است که تاکسی یک خودروی عمومی ۴ نفره در سطح شهر محسوب شود و از ۲۱۰ هزار نفری که روزانه به وسیله ناوگان حمل و نقل تاکسی جا به جا می شوند حدود ۱۰ هزار نفر آن توسط ۹۶۰ دستگاه تاکسی بی سیم انجام می شود.

مدیر عامل سازمان نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم خاطرنشان کرد: برای مدیریت و کنترل مجموعه بزرگ تاکسیرانی در سطح شهر سازمان باید به سمت هوشمند سازی ناوگان حرکت کند چرا که نظارت بر چنین مجموعه بزرگی بسیار دشوار است از این روسیستم کنترل هوشمند مدیریت ناوگان را طراحی و تهیه نموده ایم و برای اجرای آن درناوگان جلسات مختلفی برگزار شده و از سیستم کنترل هوشمند ناوگان شهرهای مختلف که این سیستم را نصب کرده اند نیز بازدید به عمل آورده ایم که در این بازدیدها متاسفانه شاهد بودیم که اکثر شهرهایی که این سیستم هوشمند را نصب واجرا کرده اند با مشکلات عدیده ای مواجه هستند به همین دلیل ما نیز در حال ارزیابی چگونگی نصب و اجرا و کنترل سیستم هوشمند و رفع مشکلات در این عرصه هستیم که در آینده ی نزدیک با توجه به تعاملاتی که با شرکت ها و IT شهرداری داشتیم چند دستگاه از این سیستم هوشمند به صورت آزمایشی وارد سازمان می شود و با نصب این سیستم ها و پرداخت الکترونیکی روی ده دستگاه از تاکسی بررسی و کارشناسی بیشتری صورت خواهد گرفت.

وی اظهار داشت: روزانه بالغ بر ۱۰۰نفر برای صدور و یا تمدید پروانه فعالیتی خود به سازمان مراجعه می کنند به همین منظور برای تسریع درکار تاکسیرانان سیستم هوشمند صدور کارت هوشمند را تهیه و نصب کرده ایم و کلیه کارها به صورت الکترونیکی دنبال می شود و اطلاعات رانندگان به طور دقیق در سیستم ثبت می شود و در آینده نزدیک نیز تبلت هایی تهیه و در اختیار بازرسان سازمان قرار خواهد گرفت تا همکاران ما با این  نرم افزار بتوانند نسبت به ارزیابی دقیق با کد تاکسی مورد نظر و اعمال قانون در محل به صورت هوشمند انجام دهند.

عزتی گفت : در ناوگان حمل و نقل تاکسی شهری بیش از ۱۵۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده با عمر ۱۰ تا ۲۵ سال در شهر فعالیت دارند که نیاز است دولت طرح نوسازی ناوگان حمل و نقل تاکسی شهری را مجددا در دستور کار خود قرار دهد .

وی افزود: سال گذشته سایت طرح تعویض به طور موقت باز شد و ما توانستیم ۲۰۰ دستگاه تاکسی پیکان فرسوده را از سیستم ناوگان حمل و نقل تاکسی شهری خارج کنیم و ۲۰۰ دستگاه تاکسی سمند وارد ناوگان حمل و نقل تاکسی شهری استان کنیم. متاسفانه بعد از آخرین طرح مشکلاتی که بین ستاد سوخت کشور و ایران خودرو به وجود آمد این طرح در کشور موقتاً‌ متوقف گردیده که در این خصوص پیگیری هایی از سوی شهردار محترم و مسئولان استان در حال انجام است که این طرح دوباره احیا شود چرا که نوسازی ناوگان حمل و نقل تاکسی شهری برای جلوگیری از آلودگی هوا نیز دارای اهمیت بسزایی است که در این ارتباط فقط در سطح شهر قم ۴۵۰ هزار دستگاه سواری و ۳۵۰ هزار دستگاه موتور سیکلت تردد دارند که این تعداد وسایل نقلیه آلایندگی های فراوانی را در استان ایجاد کرده اند از این رو برابر پیگیری های انجام شده گویا در بودجه ی سال ۹۵ دولت محترم به این مهم نیز اعتبار تخصیص داده شده است.