به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبرقم (قم نا) به نقل از اداره کل روابط عمومی و بین‌الملل شهرداری قم، سعید امراللهی با اشاره به فعالیت خطوط اتوبوس تند رو (BRT) در قم گفت: سامانه اتوبوس تندرو یک سیستم حمل و نقل سریع با انعطاف بالاست که همه زوایای آن به صورت یکسان ترکیب شده است.

وی بیان کرد: سیستمی که برای حمل و نقل سریع ترتیب داده می‌شود سامانه اتوبوس تندرو است که مهمترین ویژگی آن به صورت جدا شده از مسیر عادی است.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم بیان کرد: این سامانه در وضعیت ایده آل امکانات دیگری از جمله استفاده از کارت اعتباری در پرداخت کرایه به جای بلیط، ساخت ایستگاه‌های ویژه و اتوبوس‌های هماهنگ را دارد.

امراللهی افزود: سامانه اتوبوس تندرو هم انعطاف پذیری دارد و هم سرعت و اطمینان مترو را داراست و از ویژگی‌های بسیاری برخوردار است.

وی گفت: در شهر قم به دلیل تفکر خاص در استفاده از معابر و سهم هر یک از وسائل نقلیه و عدم وجود بستر مناسب و اعتبارات تخصصی، انجام مسیرهای سامانه تندرو با حداقل‌ها محقق شده که البته در بحث ایجاد مسیرهای مذکور با توجه به امکانات موجود اقداماتی شده که برای شروع ایجاد سامانه تندرو می‌تواند گام خوبی باشد.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم با اشاره به مسیرهای BRT در قم گفت: همین اندک مسیرهای ایجاد شده در سرعت حمل و نقل جابه‌جایی مسافران تاثیر گذار بوده که لازم است به مرور نسبت به توسعه و تکمیل آن اقدام شود.

امراللهی گفت: پنج کیلومتر از مسیر شهری زیرپوشش مسیر اتوبوس تندرو قرار دارد که متاسفانه با مشکلات زیرساختی که وجود دارد نتوانسته ایم آن را گسترش دهیم.

وی افزود: یکی از برنامه‌های شهرداری توسعه سامانه اتوبوس تندرو در قم است و در برنامه ریزی‌های صورت گرفته در ۱۰ مسیر اصلی باید این سامانه راه اندازی شود.