به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبر قم ، بیاتی افزود: متأسفانه در زمان دیوارکشی راه‌آهن قم نظر شورای شهر و شهرداری را جویا نشد و بدون هماهنگی با مدیریت شهری (شهرداری و شورای شهر) این کار انجام شد.

وی ادامه داد: این دیوارکشی هم از نظر منظر شهری اشتباه است، هم این‌که خود بودن دیوار با این شکل و شمایل به صلاح نیست.

رییس شورای اسلامی شهر قم به اهمیت برداشته شدن کاملاً مسیرهای راه‌آهن از داخل شهر اشاره کرد و خاطرنشان کرد: این پیش‌بینی‌شده است که یک ایستگاه ترکیبی در ابتدای ایستگاه مونوریل ایجاد بشود که  ترمینال مسافری بری و ایستگاه مرکزی قطار در آن جا باشد و در واقع قطار قم تهران و قم تهران اصفهان هم ازآنجا عبور کند.

وی ادامه داد: در درازمدت قطعاً این اتفاق خواهد افتاد و یک ایستگاه ترکیبی خوبی در این مکان ایجاد خواهد شد.

رییس شورای اسلامی شهر قم ضمن دفاع از این طرح، گفت: ایجاد چنین ایستگاهی با توجه به دسترسی سخت مسافران به ترمینال مسافربری و دور بودن آن از مرکز شهر بسیار مفید و کارآمد خواهد بود.

وی ادامه داد: علاوه بر این وجود بلوار زائر و ایستگاه مونوریل در این مکان ایستگاه ترکیبی می‌تواند تا حدود بسیار زیادی برای حمل‌ونقل و رفاه مسافران مفید باشد.

منبع: قم فردا