به گزارش پایگاه خبری قم نا به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، مرتضی عزتی با بیان اینکه ۵ هزار و ۷۱۲ تاکسی در استان قم فعالیت دارند، اظهار کرد: برخی از این تاکسی‌ها فرسوده هستند و باید در چرخه تعویض قرار گیرند.

وی خاطرنشان کرد: تاکسی‌های فرسوده علاوه بر اینکه فضای شهر را آلوده می‌کنند و نارضایتی مسافران را به همراه دارند، برای رانندگان نیز مقرون به صرفه نیستند و مصرف سوخت بالایی دارند.

مدیر عامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم با اشاره به میزان پیشرفت فرآیند تبدیل تاکسی‌های فرسوده به تاکسی‌های جدید گفت: پس از سه سال فرآیند تعویض تاکسی‌های فرسوده اجرا و نخستین تاکسی سمند به جای پیکان مدل ۱۳۷۷ وارد ناوگان شد.

وی با بیان اینکه بیش از یک هزار و ۵۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده (بالای ۱۰ سال عمر) در استان قم وجود دارد، گفت: از این تعداد تولید ۹۸۰ دستگاه پیش از سال ۸۲ بوده و در اولویت تعویض قرار دارند.

عزتی ادامه داد: در مرحله اول دولت برنامه‌ریزی برای ۴۶۰ دستگاه تاکسی را انجام داده و بانک صادرات را موظف به پرداخت تسهیلات آنها کرده است.

عزتی خاطرنشان کرد: نوع خودروی جایگزین سمند پایه گازسوز بوده که به صورت نقد و اقساط به رانندگان تعلق می‌گیرد.