عباس ذاکریان قبل از ظهر سه شنبه در جلسه علنی شورای اسلامی شهر قم ضمن تبریک روز حمل و نقل به فعالان این عرصه اظهار داشت: یکی از مباحثی که در این زمینه اهمیت دارد، توسعه حمل ونقل عمومی است.

وی با اشاره به راه‌های کاهش ترافیک در کلان‌شهرها از جمله قم افزود: با توجه به ثابت بودن مساحت شوارع و معابر، توسعه حمل و نقل عمومی به تنهایی موجب کاهش ترافیک نمی‌شود مگر با ایجاد محدودیت برای حمل و نقل خصوصی همراه شود.

رئیس کمیسیون خدمات شهری و امور زائرین ادامه داد: ما باید برویم به این سمت که مطلوبیت حمل و نقل عمومی از جمله در حوزه اتوبوسرانی را بالا ببریم تا مردم از آن استقبال کنند.

کاهش ترافیک، بهبود کیفیت زندگی، کاهش مصرف سوخت، کاهش آلودگی هوا و … از جمله فوایدی بودند که ذاکریان برای استفاده از حمل و نقل عمومی به آن اشاره کرد.

وی با اشاره به اینکه برای استقبال از حمل و نقل عمومی سفر باید ارزان، سریع، مطمئن و ایمن باشد خاطرنشان کرد: در هر چهار حوزه باید کار کنیم که البته اقدامات خوبی تا امروز در شهرداری قم انجام شده است.

سخنگوی شورای شهر قم ابراز داشت: راه اندازی سامانه اتوبوس‌های تندرو اقدام خوبی در راستای سرعت بخشیدن به سفرهایی است که از طریق حمل و نقل عمومی انجام می‌شود.

وی گفت: برای اطمینان بیشتر باید از مباحث آی تی کمک بگیریم تا اتوبوس‌ها با زمان بندی مشخص به ایستگاه‌ها رسیده و معطلی مردم کمتر شود.

ذاکریان اظهار داشت: در طراحی خیابان‌ها باید اولویت اول به مسیر پیاده ‌روی دوم به دوچرخه، پس از آن حمل و نقل عمومی و در نهایت حمل و نقل خصوصی در اولویت آخر قرار می‌گیرد.

وی افزود: اهتمام برای ایمن سازی و پاکسازی پیاده‌روها و رفع سد معبر از موضوعاتی است که شهرداری باید اهتمام داشته باشد.

رئیس کمیسیون خدمات شهری شورای شهر قم ادامه داد: نکته آخر اینکه هر سال دولت از محل هدفمندی یارانه‌ها برای بلیت اتوبوس قرار می‌داد و خواهش ما این است که سهم قم را در این زمینه در نظر بگیرند چرا که قم یکی از شهرهای پیش رو در واگذاری حمل و نقل اتوبوسی به بخش خصوصی است.

منبع : مهر