×

منوی سایت

اخبار ویژه

امروز : سه‌شنبه / ۳۰ تیر / ۱۴۰۵  .::.   برابر با : Tuesday, 21 July , 2026

به گزارش قم نا  ،مهندس محمد تقـی نادعلـی مدیرعامل سازمان عمـران و نوسـازی شهـرداری قم از مراحل نهایی احداث فاز اول پروژه مجموعه پل های جمهوری اسلامی خبر داد .

مهندس محمد تقـی نادعلـی با اعلام این خبـر گفت : با توجه به اهمیت و جایگاه ویژه این پروژه در بهبود عبور و مرور شهری ، عملیات اجـرایی احداث مجموعه پل های جمهوری اسلامی در اولویت کارهای مدیریت شهری قم قرار گرفته است و هم اکنون نیز مراحل نهایی احداث این پروژه عظیم در دست اقدام می باشد .

وی افزود: احداث مجموعه پل‌های جمهوری اسلامی همزمان با سفر مقام معظم رهبری به شهر قم  و در راستای بیانات ایشان در دستور کار قرار گرفت و پس از انجام مطالعات لازم و در اوایل سـال ۹۰ عملیات اجـرایی آن آغاز گردید که تاکنون بابت احداث پایـه ها ، سرشمـع ها و عرشــه اصلی این پل بیش از ۷۰۰۰ تُن میلگرد و ۸۰ هزار مترمکعب بتن ریزی اجرا شده است . همچنین عملیات زیرسازی ، آسفالت ، تأمین روشنایی ، اجرای جداول و هندریل ها بصورت همزمان در دست اقدام می باشد .

مدیر عامل سازمان عمران و نوسازی  شهرداری قم با اشاره به اینکه سالانه میلیاردها ریال بودجه جهت اجرای پروژه ها در شهر قم به منظور بهبود عملکرد ترافیکی و روان سازی جریان ترافیک و کاهش زمان سفر در این کلان شهر صرف می شود،بیان داشت: در برخی مواقع به علت وجود برخی مشکلات و موانع از قبیل بحث تملکات و وجود برخی معارضات که اکثراً خارج از حیطه شهرداری و اختیارات سازمان می باشد ، اجرای این پروژه های کلان به تأخیر می افتد که در این مواقع همکاری و همیاری شهروندان ، رسانه ها و مسئولین شهری را می طلبد تا بتوان به نحو احسن و مطلوب ، این گونهپروژه ها را به اتمام رساند .

نادعلی از ضرورت بهبود عبور و مرور شهری در هسته پر تردد شهر یاد کرد و افزود: به منظور تسهیل سریع تر در رفت و آمد وسایل نقلیه و روان ســازی ترافیک ، مقــرر گردید این پروژه در ۲ فــاز به بهره برداری برسد ، که فازنخست شامل عرشه اصلی پل شامل ۵۶ دهانه می باشد که در حال حاضر فقط اجرای ۲ دهانه تا زمان بهره برداری باقیمانده است و فاز دوم که مربوط به  رمپ و لوپ های پل  می باشد در مرحله بعد اجرا خواهد شد .

وی تصریح کرد: از جمله مزایای اجرای این پروژه عظیم شهری را می‌توان به تسهیل عبور و مرور ، کاهش حجم‌ترافیک میدان جانبازان و پل شهید آیت اله مصطفی خمینی(ره) و بلوار بهـار ، محرومیت‌ زدایی مناطق شهری و توسعه شهری ،  ایجاد نماد شهری ، دسترسی آسان به جاده اراک و ارتباط کامل بلوار امام رضا (ع) با بلوار جمهوری اسلامی اشاره کرد.

 
شایان ذکر می باشد: این پروژه  شامل یک پل اصلی با دو مسیر رفت و برگشت مجزا ؛ هر یک به طول بیش 
 ۹۰۰ متر و عرض ۱۲متـر  و همچنین رمپ و لوپ هایی بمساحت کلی ۲۶۷۶ مترمربع و با عرض تقریبی ۸.۷ متر می باشد، مسیر اصلی پل جمهوری اسلامی قبل از میدان سپاه بلوار جمهوری در منطقه ۴ آغاز و بصورت روگذر پس از عبور از بلوار امین ، خیابـان سـاحلی ،  بلــوار زائـر ( رودخانه قمــرود ) ، بلـوار امــام رضـا (ع) و خط راه آهن، قبل از خیابان جـواد الائمـه (ع) در منطقه ۲به زمین می‌نشیـند.

برچسب ها :

این مطلب بدون برچسب می باشد.

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.