×

منوی سایت

اخبار ویژه

امروز : پنجشنبه / ۱۱ تیر / ۱۴۰۵  .::.   برابر با : Thursday, 2 July , 2026

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبر قم به نقل از خبرگزاری تسنیم از قم، روح‌الله امراللهی در سی و سومین جلسه رسمی و علنی شورای شهر قم که در سالن جلسات ساختمان شهید باکری برگزار شد،  اظهار داشت: باید روند تصویب و اصلاحیه بودجه سازمان‌های شهرداری به سمت و سویی حرکت کند که بتواند پیش‌بینی‌های لازم را محقق کند. 

وی با تأکید بر اهمیت حمایت از توسعه سرمایه‌ای در بودجه‌های شهرداری قم افزود: توسعه سرمایه امری مطلوب است اما توسعه خدمات همیشه به معنای  مطلوب بودن نیست بنابراین باید در مبحث بودجه‌های سرمایه‌ای شهرداری حمایت‌های لازم صورت گرفته و از کاهش این قبیل بودجه‌ها جلوگیری به عمل آید.

عضو شورای شهر قم با اشاره به لایحه اخذ مجوز تعرفه بهای خدمات سال ۹۷ سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی عنوان کرد: میانگین افزایش  بهای خدمات سال ۹۷ سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی ۷ درصد  خواهد بود.

امراللهی مشکلات موجود در زمینهٔ تاکسیرانی را مورد توجه قرار داد و عنوان کرد: با توجه به وضعیت نه‌چندان مناسب موجود در سازمان تاکسیرانی سعی بر این شده هزینه‌ای بر این سازمان در بودجه سال ۹۷ تحمیل نشود.

وی  با بیان تعرفه افزایش بهای خدمات وانت‌بارهای شهر قم خاطرنشان کرد: وانت‌بارهای شهر قم نیز از ۵ تا ۱۰ درصد با افزایش تعرفه‌ها روبه‌رو شده‌اند، سرویس مدارس نیز با افزایش ۱۲ درصدی روبه‌رو شده بود در حالی‌که که رقم پیشنهادی برای  افزایش در بودجه سال ۹۷، ۲۲ درصدی بوده است.

عضو شورای  شهر قم  نیز در بخشی از این جلسه با انتقاد از گسترش بودجه‌های هزینه‌ای شهرداری قم ابراز کرد: رفتن به سمت هزینه‌های سرمایه‌ای امری پسندیده است که تاکنون به این سمت‌وسو حرکت مناسبی صورت نگرفته نشده  متأسفانه امروز در مبحث هزینه‌های جاری اختلافات و تغییرات فراوانی شاهد هستیم.

زین‌العابدین قراچورلو ادامه داد: باید امکان‌سنجی‌های تحقق بودجه‌های پیشنهادی را سازمان‌های تابعه شهرداری به وجود آورند چراکه شهرداری در نظر دارد در ۳ ماه پایانی سال جوابگوی تحقق بودجه پیشنهادی باشد.

وی خاطرنشان کرد: بودجه پیشنهادی شهرداری باید در شورا تصویب‌شده و بعد از آن لازم‌الاجرا می‌شود و کاهش و افزایش تا سقف ۱۰ را نیز شهرداری می‌تواند به شورا پیشنهاد کند.

عضو شورای شهر قم  با تأکید بر اهمیت رقابت‌پذیری در ارائه خدمات بهتر در سازمان تاکسیرانی عنوان کرد: باید حس رقابت در بین سازمان تاکسی‌رانی را حفظ و تقویت کرد در حالی‌که امروز وضعیتی در این سازمان به وجود آمده که علاوه برنداشتن خروجی لازم هزینه‌هایی نیز بر دوش راننده بارشده است.

قراچورلو با اشاره به‌ضرورت حمایت از تاکسی‌های موجود در شهر قم تأکید کرد: اگر قرار است تاکسی‌های موجود در شهر قم  با موبایل تاکسی‌ها رقابت کنند چاره‌ای جز اختصاص یارانه‌های غیر نقدی برای تاکسی‌های سنتی نیست، در وضعیت امروز اقبال مردم بر روی تاکسی‌های بی‌سیم و تلفنی در شهر قم بیشتر شده است.

برچسب ها :

این مطلب بدون برچسب می باشد.

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.