به گزارش قم نا ، علیرضا عسگری با اشاره به سد معبر وانت بارها در برخی از نقاط شهر اظهار داشت:ما تنها می توانیم رفع سد معبر کنیم و جمع آوری به طور کامل ممکن نیست زیرا خلاء های قانونی زیادی وجود دارد و هزینه هایی نیز به شهرداری متحمل می شود.

وی با بیان اینکه در حال حاضر ۱۵۰۰ خودرو وانت بار در داخل شهر فعال هستند، افزود:اگر بخواهیم این تعداد وانت بار را از سطح شهر جمع آوری کنیم  باید برای هر کدام از این ها ماموری مشخص کنیم تا کنترل شوندکه کاری کاملا نشدنی است.
سرپرست ستاد پیشگیری از تخلفات شهری شهرداری قم ادامه داد:در حال حاضر تنها راهی که وجود دارد جریمه رانندگان وانت بارها توسط راهنمایی رانندگی است که می تواند عامل مهمی برای بازدارندگی باشد.
وی خاطر نشان ساخت:باید دستگاه قضایی در این گونه موارد پیش قدم شود و قوانینی را مانند توقیف خودروها به مدت ۶ماه در صورت ایجاد بی نظمی در شهر را تصویب کند.
عسگری تجربه موفق اسفند سال ۹۲ را مورد توجه قرار داد و تصریح کرد:در سال ۹۲ توانستیم از نیمه دوم اسفند تا نیمه دوم خرداد با حمایت های دستگاه قضایی تعداد  وانت بارها را در داخل شهر به شدت کاهش دهیم اما در سال ۹۳  این حمایت ها کمرنگ شد.
وی ابراز داشت: تنها یک حلقه مفقوده حمایتی در استان قم وجود دارد که باید دستگاه قضایی در کنار شهرداری و همچنین راهنمایی و رانندگی حضور داشته باشد تا فعالیت ها به صورت کارساز انجام شود.

سرپرست ستاد پیشگیری از تخلفات شهری شهرداری قم در تشریح برخی برنامه های شهرداری برای ساماندهی میادین میوه و تره بار در سطح شهر گفت:از این هفته سازمان میادین میوه و تره بار غرفه های مستقیمی را با کمترین سود در مرکز شهر ایجاد و به درخواست کننده ها واگذار خواهد کرد تا مردم نیز برای خرید مایحتاج خود به این مراکز مراجعه کنند.
وی عنوان کرد: یکی از موضوعات  مهمی که شهرداری در راستای آن تلاش های فراوانی را انجام داده است بحث فرهنگی است، مردم ما  به دلیل شائبه ای که ایجاد شده فکر می کنند وانت بارها میوه های ارزان و با کیفیت تری دارند در صورتی که این افراد از ترازوهای مشکل دار استفاده می کنند و میوه هایی با کیفیت بسیار پایین عرضه می کنند.

منبع : قم فردا