×

منوی سایت

اخبار ویژه

امروز : پنجشنبه / ۱۱ تیر / ۱۴۰۵  .::.   برابر با : Thursday, 2 July , 2026

علیرضا خاکی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قم، با اشاره به وجود حدود ۱۸۰۰ هکتار بافت فرسوده در شهر قم اظهار داشت: شهر قم امروز دارای ۱۸۰۰ هکتار بافت فرسوده بوده که به علت قرار گرفتن بخش عظیمی از آن در مرکز شهر نیازمند توجه ویژه‌ و تحلیل و بررسی  همه‌جانبه است.

وی با بیان اینکه یکی از عوارض بافت فرسوده، فرسودگی کالبدی است، افزود: توسعه این مناطق متکی بر مسائل اجتماعی است و با توجه به قیمت متوسط ملک و گستردگی بافت فرسوده هیچ دستگاهی نمی‌تواند به این مسئله ورود پیداکرده و حتی با مشارکت مردمی هم احیای بافت فرسوده با شکست مواجه خواهد شد.

مدیرعامل سازمان بهسازی، نوسازی و زیباسازی حرم مطهر تصریح کرد: نخستین  اقدام در این زمینه رفع موانع عدم انگیزه به بازآفرینی و مهاجرت در این مناطق است، خوشبختانه بافت فرسوده قم در مجاورت حرم حضرت معصومه(س) است و باعث شده آن‌چنان مانند شهرهای دیگر دچار فراموشی نشده و خالی از سکنه نیست اما در مرحله طلایی بوده و باید هر چه سریع‌تر به این مسئله رسیدگی شود.

وی به تشریح برنامه‌های کوتاه‌مدت سازمان بهسازی، نوسازی و زیباسازی حرم مطهر پرداخت و گفت: با توجه به ورود سالانه ۲۰ میلیون زائر به استان قم و دغدغه‌های معنوی مسافران، این سازمان محور فرهنگی برای توسعه بافت فرسوده تعریف کرده تا بتوانیم بخش‌های دیگر شهر را نیز به زائران معرفی کنیم.

خاکی افزود: استان قم با دارا بودن ارزش‌های فرهنگی، مذهبی و انقلابی بسیار و هدایت مسافران به این مناطق می‌تواند برای ساکنان مرکز شهر انگیزه‌های بهسازی ایجاد کرده تا شاهد نه‌تنها بهسازی این مناطق باشیم بلکه رونق اقتصادی نیز در این مناطق با ایجاد فضاهای اقامتی، پذیرایی، تجارتی و خدماتی اتفاق خواهد افتاد.

وی نخستین اقدام بهسازی این مناطق را کف سازی و هدایت مسافران عنوان و ابراز کرد: در بهسازی این مناطق تأکید بر ارتباط زائران با شهر است؛ هدایت مسافر از حرم مطهر به سمت گذر خان، گذر آسید حسن، محور محله قاضی، بیت نور، گذر لب چال ، گذر شاه حمزه ، میدان کهنه، پامنار، درخت پیر، خیابان آذر و چهل اختران است.

خاکی از تشکیل جلسات این سازمان به‌صورت مرتب و ماهیانه پیرامون محور فرهنگی شهر خبر داد و تأکید کرد: کار میدان میر آغازشده و بحث‌هایی با بنیاد مسکن شروع کرده‌ایم و در قدم نخست، در بهسازی  حذف سواره اتفاق می‌افتد و در هر منطقه که نتوانیم خودرو را حذف کنیم ترافیک را نظم خواهیم داد.

مدیرعامل سازمان بهسازی، نوسازی و زیباسازی حرم مطهر بیان کرد: یکی از مسائلی که در این برنامه‌ها بر آن تأکید شده اقدام مشترک بوده است، در پروژه میدان میر هم‌اکنون ۵ دستگاه با منابع خودشان در حال انجام کار بوده و مداخله به‌صورت بهسازی، نو سازی و بازسازی و با توجه به نیاز تعریف‌شده است.

برچسب ها :

این مطلب بدون برچسب می باشد.

  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم مدیریت در وب منتشر خواهد شد.
  • پیام هایی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • پیام هایی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط باشد منتشر نخواهد شد.