به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبرقم (قم‌نا)، امیر یزدی در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم، با بیان اینکه طول عمر ناوگان حمل‌ و نقل عمومی ۱۰ ساله است اظهار داشت: ۱۴۷ اتوبوس فرسوده و قدیمی در قم داریم که سال‌ها در پارکینگ شهرداری متوقف بوده و نیاز به اورهال دارند.

مدیرعامل سازمان اتوبوس‌رانی شهرداری قم با اشاره به‌تصویب بودجه اتوبوس‌هایی که نیاز به اورهال دارند، گفت: این بودجه فقط برای سال ۹۸ بوده و سازمان اتوبوسرانی نیاز به بودجه بیشتری برای اورهال دارد.

وی با اشاره به بالا رفتن هزینه نوسازی و اورهال اتوبوس‌های فرسوده عنوان کرد: در سال ۹۶ و ۹۷ با مبلغ ۷۰ میلیون تومان می‌توانستیم نوسازی اتوبوس‌های فرسوده را انجام دهیم اما در حال حاضر برای انجام این کار ۴۵۰ میلیون تومان پول نیاز است.

یزدی با اشاره به آماده کردن دو قرارداد از سوی سازمان اتوبوس‌رانی برای اورهال اتوبوس‌ها گفت: کارهای مقدماتی این قرارداد در حال آماده شدن است تا مناقصه آن برگزار شود و هنوز قرارداد قطعی بسته نشده است. ‎

به گفته مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قم در قرارداد نخست، مقرر شده ۵۸ دستگاه اتوبوس با برند شهاب و در قرارداد دوم ۳۹ دستگاه اتوبوس اورهال ‌شوند.

وی ادامه داد: ۱۴ دستگاه اتوبوس نیز به‌صورت متفرقه اورهال شده است، همچنین ۵ دستگاه اتوبوس نیز برای نمونه اورهال شده و آماده تحویل هستند.

یزدی بیان کرد: اتوبوس‌هایی  که اورهال می‌شوند اتوبوس‌های نویی هستند که شکل و ظاهرشان قدیمی است، اتوبوس نو شاید ۸ سال بتواند به شهروندان خدمات ارائه دهد اما اتوبوس‌های فرسوده که نو می‌شوند ۵ سال بیشتر نمی‌توانند به شهروندان خدمت‌رسانی کنند.

مدیرعامل سازمان اتوبوس‌رانی شهرداری قم با بیان اینکه مجموعه شهرداری تمام توان خود را بر اورهال و خرید اتوبوس‌های نو گذاشته است، تأکید کرد: هزینه اورهال ۱۴۷ دستگاه اتوبوس بسیار بالا بوده و انجام این کار برای شهر قم بسیار مهم است.