به گزارش پایگاه اطلاع رسانی خبرقم (قم‌نا)،  طرح تحقیق و تفحص از پروژه متروی قم صبح امروز در جلسه علنی شورای شهر قم رای نیاورد و بدین ترتیب برخی از اعضای شورا، مانع از شفاف‌سازی هزینه‌های به کار گرفته شده در پروژه متروی شدند.

بر اساس گزارش‌ها این طرح با شش رای موافق، شش رای ممتنع و یک مخالف که توسط «نرجس نیازمند» از حامیان سرسخت شهردار قم به ثبت رسید که با احتساب آرای ممتنع به عنوان رای منفی، این طرح از دستور کار شورای شهر قم خارج شد.

متروی قم هنوز درگیر و دار مباحث مختلف فنی و اجرایی است

در این جلسه سید محمدحسین دهناد، رییس کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر قم با بیان اینکه پروژه متروی قم باید طی ۶ سال به بهره‌برداری می‌رسید، اظهار کرد: میزان پیشرفت فیزیکی قطار شهری قم به خاطر عوامل متعددی که نیازمند بررسی‌های ویژه است، بسیار عقب‌تر از پیش‌بینی‌های اولیه است.

وی با اشاره به مبالغ هنگفت هزینه شده برای اجرای پروژه متروی قم، تصریح کرد:در زمانی که برای بهره‌برداری از قطار شهری قم اعتبار لازم را برای خرید واگن وجود داشت، شهرداری قم تعلل به خرج داد که هم‌اکنون برای خریداری این تجهیزات باید هزینه‌های هنگفتی را صرف کند.

شهرداری قم در بهترین حالت مرتکب تخلف شده است

حسین صابری، دیگر عضو شورای اسلامی شهر قم نیز با بیان اینکه در خصوص مباحث مالی سازمان قطار شهری قم مسائلی وجود دارد که در بهترین حالت تخلف است، خاطرنشان کرد: شهرداری و شورای اسلامی شهر قم برای خرید دستگاه حفاری تونل متروی قم هزینه‌های مالی زیادی کرده و مالکیت آن در اختیار قم بوده اما هم‌اکنون مشخص نیست چرا این سیستم از قم خارج‌ و به اصفهان منتقل شده است.

وی با اشاره به اهمال‌های صورت گرفته در خصوص به سرانجام رساندن پروژه متروی قم، عنوان کرد: در حالی که تا چند سال پیش امکان خرید هر واگن قطار شهری با قیمت ۶ میلیارد تومانی ممکن بود که هم‌اکنون باید بیش از ۵۱ میلیارد تومان برای هر واگن هزینه شود.