به گزارش پایگاه خبری قم نا به نقل از روابط عمومی شهرداری قم، مسیح الله معصومی در حاشیه بازدید از سامانه اتوبوس‌های تندرو مناطق ۳ و ۷ قم طی سخنانی اظهار کرد: مدیریت حمل و نقل جدید و مدرن تجربه‌ای است که در بسیاری از کلانشهرها و کشورهای بزرگ دنیا اجرایی شده است.

وی با اشاره به اینکه مدیریت شهری در سه محور و راستا کار می‌کند، گفت: توسعه حمل و نقل عمومی مبحث اول از مقوله مدیریت شهری است.

معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم دسته بندی حمل و نقل عمومی را به سه دسته حمل نقل ریلی، همگانی اتوبوسرانی و تاکسیرانی تقسیم بندی کرد و افزود: این دسته‌بندی جزء مدهای حمل و نقلی محسوب می‌شود.

وی افزود: حمل و نقل ریلی معمولا به شکل زیرزمینی، هم سطح و بالای زمین یا منوریل است که دو نوع از این حمل و نقل به شکل مترو و منوریل در استان در حال اجرا است.

معصومی اجرای منوریل و مترو را زمانبر و هزینه‌بر دانست و بیان کرد: یکی از سهل الوصول‌ترین دسترسی‌ها به توسعه حمل و نقل عمومی ایجاد سامانه اتوبوس‌های تندرو است.

وی با اشاره به اینکه سامانه تندرو یک نوع مسیر ویژه اتوبوسرانی است که یک سری شرایط مناسب‌تر را به لحاظ کیفی و هم به لحاظ کمی برای مسافر فراهم می‌کند، بیان کرد: کاهش زمان انتظار، افزایش سرعت، ارائه خدمات ویژه‌تری نسبت به اتوبوس‌های معمولی از مزیت‌های این طرح است.

معاون شهردار قم در ادامه از ضرورت راه‌اندازی این طرح در همه نقاط استان سخن گفت و بیان داشت: در شروع این طرح وجود یک سری نقص‌ها و کاستی‌ها طبیعی است.

وی با بیان اینکه معابر سطح قم مشکلات و محدودیت‌هایی داشت و ما مجبور بودیم این سامانه را بر اساس شرایط محلی و بومی استان طراحی و اجرا کنیم، افزود: با امید خدا خط یک سامانه اتوبوس تندرو از مسیر میدان بهشت معصومه تا شهرقائم در قم راه‌اندازی شد.

معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم از اتمام مطالعات خط دو اتوبوس تندرو خبر داد و بیان کرد: مصوبات خط ۲ اتوبوس تندرو برنامه‌ریزی شده و در نیمه اول سال جاری به اجرا گذاشته شد.

معاون شهردار قم در پاسخ به سئوالی مبنی بر اینکه آیا سامانه اتوبوس تندرو در نقاط دیگر استان احداث می‌شود، گفت: ۵ خط در شهر قم در دست مطالعه است.

وی اعلام کرد: خط ۱ و ۲ که مصوب شده و خط یک اجرایی شده و با وجود اینکه در بعضی از مسیرها جداکننده نصب نشده ولی اتوبوس‌ها در حال خدمت‌رسانی هستند.

معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم بیان داشت: خط ۲ که در نیمه اول سال جاری احداث می‌شود شهرک فرهنگیان تا میدان صدوق را به هم متصل می‌کند.

وی ابراز کرد: سه خط دیگر در دستور کار قرار دارد که مهم‌ترین آن خط پردیسان است و به صورت جدی پیگیر این خط هستیم.

معصومی مسیر خیابان توحید و بلوار امین را از دیگر خط‌های این سامانه دانست و ابراز کرد: اگر مصوبات این طرح اجرایی شود با جدیت دنبال احداث این خطوط هستیم.