حسن صبوری در گفت‌وگو با خبرنگار تسنیم در قم، با اشاره به وجود فرسودگی در راه‌های استان اظهار داشت: متأسفانه در برخی نقاط استان به دلایلی وضعیت نامناسب آسفالت مانند کمربندی شهرستان قم وجود دارد که اقدامات خوبی از طرف سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای برای ترمیم روکش آن انجام‌شده است.

وی بابیان اینکه برخی مسیرها در استان به خاطر میزان تردد و شرایط در اولویت اداره کل راه و شهرسازی قرار دارد، افزود: احداث کمربندی به طول ۱۱۰ کیلومتر برای قم پیش‌بینی‌شده که برای احداث آن بیش از ۱۱۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که با توجه به اعتبارات دولتی تأمین چنین مبلغی غیرممکن است.

مدیرکل راه و شهرسازی استان قم با اشاره به امضای تفاهم‌نامه‌ای با یک شرکت خصوصی در زمینه تأمین اعتبار کمربندی قم ابراز کرد: در این تفاهم‌نامه بخشی از این کمربندی به طول ۷۵ کیلومتر از آزاد راه قم-تهران به سمت محور قم-سلفچگان و اتصال محورهای قم-سلفچگان به آزاد راه قم-کاشان در مدت ۲ سال اجرا خواهد شد.

وی خاطرنشان کرد: عملیات اجرایی کمربندی جدید قم به‌زودی آغاز خواهد شد و بهره‌برداری از این طرح برای مدت ۱۵ سال در اختیار احداث‌کننده بخش خصوصی خواهد بود.

صبوری با اشاره به بروز تصادفات زیاد در محور قم-جعفریه تصریح کرد: طول کلی این مسیر حدود ۴۰ کیلومتر بوده که در ۴ قطعه تعریف‌شده بود، ولی با توجه به حادثه‌خیز بودن مسیر با استفاده از اعتبارات استانی، ملی، سفر مقام معظم رهبری و بنیاد برکت اجرای آن به‌صورت بزرگراه در نظر گرفته شد که سه قطعه آن تکمیل و مابقی در حدفاصل شهر جعفریه تا آزاد راه ساوه-سلفچگان با پیشرفت ۸۰ درصدی روبروست.