مدیرکل راهداری جاده‌ای استان قم گفت: در رابطه با ایمن  سازی جاده ای  بحث جایگزینی نیوجرسی بجای گاردریل را داریم که از۶۸کیلومترحوزه استحفاضی قم  دراتوبان قم –تهران کیلومتر ۳۵کیلومتراماده بهره بردار است.

 

ابوالفضل جمالی در گفت و گو با خبرنگار ایسنا منطقه قم، در حاشیه حضور در نمایشگاه شکوه چهل ساله انقلاب اسلامی در قم عنوان کرد: یکی از اهداف سازمان راهداری جاده ای بحث ایمنی در جاده ها است، که  درخصوص آن به تعهد های بسیاری عمل شده است؛ ازجمله نصب ۲۵۰ سامانه ی هوشمند  نظیر دوربین های کنترل سرعت، ترددشمار و… که برای برنامه ریزی بهتر دراختیار مسئولین قرار میگیرد.

 

 وی ادامه داد: در گذشته راه ‌های آسفالتی  روستایی نزدیک به ۵۰ کیلومتر بوده است اما اکنون همه روستاهایی که بالای ۵۰ خانوار جمعیت دارند آسفالت و۹۰درصد روستاهایی که بالای  25خانوارجمعیت دارند نیز آسفالت هستند.

 

وی افزود: درحال حاضر نزدیک به ۳۲۰ کیلومتر آزاد راه و درمجموع هزار و۸۰۰ کیلومتر بزرگراه داریم.

 

 جمالی بیان کرد: درگذشته قم یکی از شهرهای استان تهران بود که اداره‌ای با ۷ کارمند در ان بود اما در بعد از انقلاب با تبدیل شدن قم به استان، قم دارای دو اداره کل راهداری وشهر سازی واداره کل راهداری وحمل ونقل جاده ای و بیش از ۵۰۰کارمند دارد.

 

وی ادامه داد: اداره راهداری وحمل ونقل جاده ای در حال حاظر  8 راهدارخانه در سطح استان ایجادکرده است و ۱۳۰ ناوگان سنگین نظیر کامیون خریداری کرده است.

 

 مدیرکل راه داری جاده ای استان قم باتاکید به رتبه دوم استان قم در دارا بودن مجتمع های خدمات رفاهی فعال  گفت: درگذشته ۳ یا ۴ کاروانسرا در بین راه‌ها قرار داشت که به مسافرین خدمت ارائه میداد اما اکنون ۲۰ مجتمع خدمات رفاهی داریم.

 

وی در پایان افزود: دررا بطه با ایمن  سازی جاده‌ای بحث جایگزینی نیوجرسی بجای گاردریل را داریم که از۶۸کیلومترحوزه استحفاضی قم  دراتوبان قم –تهران کیلومتر ۳۵کیلومتراماده بهره بردار است که ۱۵ کیلومتر ودر کمربندی قم سلفجگان ۶ کیلومتر از۱۲کیلومتر را شروع کرده ایم.